Il Transportation Safety Board (TSB) del Canada sta indagando dopo che un hub ferroviario sulla Confederation Line di Ottawa è stato spostato dalla ferrovia domenica, bloccando il servizio LRT.
Il responsabile delle operazioni di trasporto della città, Troy Charter, ha dichiarato a CBC Ottawa che il treno dismesso stava lasciando la stazione di Tunney’s Pasture per la struttura di manutenzione domenica quando l’operatore ha riscontrato una “corsa accidentata e accidentata”.
“Abbiamo 10 assi sui treni e quello che è successo è che uno degli assi è uscito di pista”, ha detto.
Charter ha detto che l’operaio è stato fermato immediatamente e ha denunciato l’incidente.
In una nota al consiglio di amministrazione lunedì sera, il presidente di OC Transpo, John Manconi, ha affermato che le prime indicazioni erano che il problema era causato da un “gruppo di cuscinetti dell’asse difettoso”.
La linea della metropolitana leggera rimarrà chiusa fino a quando un’indagine di Rideau Transit Maintenance non potrà confermare la causa principale della deviazione.
Le ispezioni richiedono giorni
Al momento dell’incidente non c’erano passeggeri a bordo.
Manconi ha scritto nella nota che tutti i treni sarebbero stati controllati, ma ha detto che ci vorrebbero diverse ore per controllare ogni treno, mentre il lavoro sul treno fermo richiederebbe due giorni e richiederebbe attrezzature speciali per controllare il treno, i binari e altre infrastrutture.
Ha detto che il servizio non dovrebbe tornare alla normalità fino a venerdì o sabato.
Gli autobus alternativi R1 percorrono invece la linea.
In una dichiarazione alla CBC, TSB ha affermato che l’incidente è avvenuto poco dopo le 20:30 quando il treno vuoto di due vagoni stava attraversando da un binario all’altro alla stazione e “una ruota di una delle carrozze è deragliata su un interruttore”.
TSB ha detto che stava continuando a raccogliere informazioni e valutare come si è verificato l’incidente.
TSB ha affermato di aver inviato una squadra di investigatori per raccogliere ulteriori informazioni su ciò che ha descritto come la “una ruota” che vira a un interruttore a est del pascolo di Tony.
È la seconda volta che il TSB invia degli investigatori a indagare sui problemi della rete LRT. A luglio 2020, l’agenzia È iniziata un’indagine ufficiale Nelle ruote rotte del treno.
“Un grave incidente”, dice il commissario ai trasporti
La linea della Confederazione è stata in difficoltà dall’apertura di quasi un anno alla fine di settembre 2019.
I problemi variavano da porte inceppate e incrinato e piatto Ruote Cingoli che si deformano alle alte temperature.
Nonostante i problemi in corso, il commissario per il transito dei cittadini Sarah Wright Gilbert ha affermato che l’hub di spostamento di lunedì è più di un altro difetto.
“Questo è un incidente importante e penso che la città debba prenderlo sul serio”, ha detto. “Se ci fossero stati dei clienti su questo treno, sarebbe stato molto fastidioso per loro”.
Wright Gilbert si è detta frustrata dall’ultimo problema, ma è d’accordo con la decisione di Manconi di posticipare il servizio fino a quando la pista non sarà nelle migliori condizioni possibili.
“Questo dovrebbe essere un servizio di prim’ordine senza prezzi”, ha detto. “Abbiamo pagato 3,2 miliardi di dollari per questo”. “È frustrante quando… a ogni riunione del comitato dei trasporti ci viene detto di tutti i servizi che vengono fatti per migliorare il servizio… e poi succede questo”.
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