Panasonic ha annunciato che sta rallentando la produzione di batterie a fronte della debole domanda di veicoli elettrici, ma lascia intendere che la domanda di Tesla è ancora buona su questo fronte.
Il colosso giapponese dell’elettronica è il fornitore di celle batteria più longevo di Tesla.
Produce celle batteria per veicoli elettrici in diversi stabilimenti in Giappone, Cina e Stati Uniti, dove collabora anche con Tesla per produrre celle per veicoli Model 3 e Model Y presso la Gigafactory Nevada.
Con l’annuncio degli utili di oggi, Panasonic ha annunciato che rallenterà la produzione di batterie in Giappone a causa del calo della domanda (via Reuters):
Panasonic Holdings Co., che fornisce Tesla Inc, ha dichiarato lunedì di aver ridotto la produzione di batterie per auto in Giappone nel trimestre di settembre e di tagliare le previsioni sugli utili annuali della divisione del 15%, evidenziando un rallentamento globale delle vendite di veicoli elettrici.
La società ha affermato di aver ridotto la produzione per raggiungere “un livello di scorte adeguato, in risposta al rapido calo della domanda”.
La buona notizia è che ha ridotto la produzione in Giappone solo per i clienti globali.
Negli Stati Uniti, Panasonic afferma che la domanda rimane stabile:
Panasonic ha aggiunto che la sua produzione nelle sue sedi nordamericane è rimasta stabile e ha visto vendite stabili di veicoli idonei a beneficiare dei crediti d’imposta.
La società non ha chiarito quali clienti abbiano contribuito al rallentamento della domanda e quali no.
Sebbene la produzione abbia temporaneamente rallentato, Panasonic ha sottolineato che le batterie per veicoli elettrici rimangono una priorità di investimento per l’azienda.
Prendi l’elettrico
Sembra che Panasonic stia frenando solo leggermente, poiché le questioni macroeconomiche hanno rallentato la domanda di veicoli elettrici e gli acquisti di nuove auto in generale.
Considerando che la stragrande maggioranza della produzione nordamericana dell’azienda proviene dalle sue attività Gigafactory in Nevada, e che sembra rimanere forte, questo è un buon segno per Tesla.
Sembra che Tesla non abbia intenzione di rallentare presto la produzione della Model 3 e della Model Y in Nord America, altrimenti gli ordini di batterie di Panasonic rallenteranno.
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