FOTO IMMAGINI / Shutterstock.com
Il governo federale ha approvato la proposta di tariffazione della congestione della città di New York, che mira a ridurre la congestione del traffico e finanziare i sistemi di trasporto di massa. La Metropolitan Transit Authority (MTA) inizierà presto a ricaricare i veicoli che entrano nel quartiere centrale degli affari di Manhattan. Il programma è stato controverso, con alcuni gruppi che hanno fatto pressioni per le deroghe e critici che hanno accusato l’iniziativa di essere una “presa di denaro”.
I pedaggi vanno da $ 9 a $ 23 per auto, moto e camion commerciali; $ 12 a $ 65 per i pickup; E $ 12 – $ 82 per i camion di grandi dimensioni.
da Amen:
Gli honchos del trasporto pubblico affermano che il programma di tariffazione della congestione di New York – che sarà il primo negli Stati Uniti ma è già in uso in città internazionali come Londra, Stoccolma e Singapore – ridurrà le emissioni di carbonio nell’area di New York riducendo il numero di persone che guidano in il quartiere centrale degli affari e convincere più persone a guidare, a utilizzare i mezzi di trasporto di massa. Il programma ha anche l’ulteriore vantaggio di ridurre la congestione nella parte più trafficata della città più grande del paese; L’MTA stima che il traffico nel CBD potrebbe diminuire dell’11% per le auto e dell’81% per i camion una volta implementato completamente.
I tassisti e i pendolari suburbani, soprattutto del New Jersey, stanno protestando contro il programma di tariffazione della congestione e chiedendo deroghe, anche se sospetto che siano proprio i pendolari del New Jersey a essere presi di mira dalla nuova tassa.
“Tipico esperto di tv. Lettore professionista. Organizzatore. Amichevole fan del caffè. Nerd di Twitter.”
