Immagini GettyIl sindacato che rappresenta migliaia di lavoratori in sciopero della Boeing ha criticato quella che il colosso aeronautico ha definito la sua “migliore offerta finale” per i salari, che proponeva un aumento del 30% in quattro anni.
La nuova offerta prevedeva anche la reintroduzione dei premi di risultato e il miglioramento delle prestazioni pensionistiche.
Ma l’Associazione internazionale dei lavoratori del settore automobilistico e aerospaziale ha affermato che l’offerta non è stata negoziata con il sindacato ed è stata “rilasciata senza alcuna discussione” – un’affermazione che Boeing nega.
Più di 30.000 lavoratori della Boeing hanno scioperato all’inizio di questo mese dopo aver rifiutato un’offerta di aumento di stipendio del 25%.
“Dopo aver ascoltato i nostri dipendenti e le loro preoccupazioni, Boeing ha presentato oggi la nostra offerta migliore e definitiva”, ha affermato il produttore di aerei in una lettera.
Il progetto propone di raddoppiare il valore del bonus una tantum per la firma di un nuovo accordo salariale portandolo a 6.000 dollari (4.497 sterline).
Boeing ha affermato che l’offerta dipende dalla sua ratifica da parte dei membri del sindacato entro la mezzanotte PT di venerdì 27 settembre (7:00 GMT di sabato 28 settembre).
Ma il sindacato dei lavoratori aeroportuali ha affermato che Boeing ha inviato la nuova offerta direttamente ai membri del sindacato e ai media senza dirlo ai rappresentanti sindacali.
“Questa tattica è una palese dimostrazione di mancanza di rispetto per voi – i nostri membri – e per il processo di negoziazione”. Lo ha detto IAM in un post su X, precedentemente noto come Twitter.
Il sindacato ha inoltre affermato che non voterà per i suoi membri prima della scadenza fissata da Boeing.
In risposta, Boeing ha dichiarato alla BBC: “Abbiamo negoziato in buona fede con ADA dall’inizio dei negoziati formali a marzo”.
“Abbiamo prima presentato l'offerta al sindacato e poi abbiamo condiviso i dettagli in modo trasparente con i nostri dipendenti”, ha aggiunto.
I lavoratori della Boeing hanno votato per lo sciopero il 13 settembre dopo aver rifiutato un nuovo contratto che prevedeva un aumento salariale del 25% in quattro anni.
Inizialmente il sindacato mirava a una serie di miglioramenti ai salari dei lavoratori, compreso un aumento salariale del 40%.
Quasi il 95% dei membri del sindacato – che producono aerei tra cui il 737 MAX e il 777 – ha votato per respingere l’offerta iniziale di Boeing.
Tra gli elettori, il 96% ha sostenuto uno sciopero fino al raggiungimento di un nuovo accordo.
Lo sciopero rischia di costare alla Boeing miliardi di dollari, aggravando la crisi di un’azienda che sta già affrontando grandi sfide.
Gli effetti di questa crisi stanno già cominciando a farsi sentire in tutto il settore e nell’economia americana in generale, poiché Boeing ha interrotto le spedizioni della maggior parte dei componenti e adottato altre misure per risparmiare denaro.
L’azienda ha già sospeso il lavoro di decine di migliaia di dipendenti.
La società ha inoltre affermato che i dirigenti, i direttori e i dipendenti con sede negli Stati Uniti saranno tenuti a prendersi una settimana di ferie ogni quattro settimane per la durata dello sciopero.
I funzionari governativi stanno ora aiutando a mediare i colloqui tra le due parti.
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