Hyundai inizia la costruzione della Croazia in Italia

Si aggiungono all’affollato elenco di iscritti alle vetture i20 R5 per dieci prove speciali e all’asfalto toscano di 92 km in vista del terzo round della superficie sigillata del FIA World Rally Championship.

Neuville coglierà anche l’occasione per trascorrere più tempo gareggiando e riposando con il nuovo pilota Martijn Wydaeghe.

Dopo i problemi di comunicazione sulla strada per il terzo posto il mese scorso nel Rally Artico di Finlandia sostenuto da CapitalBox, Neuville ha chiesto a Wydaeghe di lingua fiamminga di lavorare sulla pronuncia di determinate parole per aiutare a comunicare e comprendere le loro note sul ritmo francese.

“Sarebbe bello passare più tempo alla guida con Martijn”, ha detto Neuville. “È una buona idea guidare su asfalto prima di andare in Croazia.

“Oltre alla guida, il Ciocco darà a me e Martin più tempo per lavorare con l’equipaggio di Gravel Leaf. È davvero una buona opportunità per acquisire più esperienza e utilizzare quella che è una pausa molto lunga prima del terzo round”.

Neuville è stato contento di Wydaeghe da quando il suo connazionale ha sostituito Nicolas Gilsoul poco prima dell’apertura della stagione di gennaio del Rallye Monte-Carlo.

“Mi piace molto come è in macchina, è così tranquillo, calmo e così rilassante. È così appassionato e mi sta stimolando con alcune cose nuove intorno a me. Funziona e mi aiuta a spingermi di più”.