Tesla sta conducendo test sul suo prossimo Cybertruck e oggi è stato pubblicato un video che mostra gli effetti di un crash test di “ribaltamento”, incluso uno sguardo al sedile posteriore e a uno schermo da 8 pollici, come nel Modello S/X e nel Modello aggiornato 3.
Recentemente riceviamo sempre più notizie e avvistamenti di Cybertruck man mano che il rilascio del Cybertruck si avvicina. Abbiamo visto un compressore “Release Candidate”, visto il bagagliaio aperto con la boccola installata, e visto sotto il cofano, compreso uno sguardo all’interno.
Non abbiamo ancora visto gran parte del sedile posteriore e oggi abbiamo un video che include uno sguardo rapido e chiaro al sedile posteriore, ma con qualche detrito extra sparsi in giro.
Questo perché questo video è un test di “ribaltamento del fosso” di Cybertruck, dopo aver superato il test. Il test di ribaltamento in un fosso ha lo scopo di simulare cosa accadrebbe a un veicolo se finisse fuori strada in un fosso, provocandone il ribaltamento.
Non abbiamo risultati effettivi dei test, o manichini per crash test all’interno, solo uno sguardo alle tracce dell’auto dopo averla messa sul camion per il viaggio verso casa.
Il video è stato pubblicato su TikTok da @ctlisticsinc, un account con solo due video e sei follower, sembra essere di proprietà della società di autotrasporto con sede a Chicago CTL Logistics. Sembra che l’azienda sia responsabile dello spostamento del Cybertruck dopo il test. Da allora il video è stato cancellato, ma è stato archiviato su Argomento sul forum Cybertruckownersclub.
Nel video possiamo vedere due camion Cybertruck, uno coperto e uno visibile, chiaramente coinvolti in un grave scontro. Il video prosegue mostrando l’interno del “seminterrato” (bagagliaio/letto) e del sedile posteriore del Cybertruck, inclusi molti detriti assortiti.
Il camion non ha finestrini posteriori antiproiettile, sebbene i finestrini anteriori e il parabrezza siano relativamente intatti. L’arco del tetto, il “picco” del tetto triangolare del Cybertruck, si curva verso l’interno. I pannelli della carrozzeria in metallo sono ripiegati lungo la guida laterale del tetto.
Quest’ultima parte potrebbe sollevare qualche sopracciglio tra coloro che hanno seguito il Cybertruck sin dall’inizio. Il Tesla Cybertruck è commercializzato con un’architettura “esoscheletrica”, che aiuterà a ridurre i costi di produzione perché i pannelli della carrozzeria del veicolo saranno anche pezzi strutturali del veicolo. Questo è stato uno dei punti principali che rendono il Cybertruck così strano.
Ma recentemente abbiamo visto le foto del Cybertruck in costruzione e sembra avere un tradizionale telaio unibody, con pannelli della carrozzeria sulla parte superiore: quei pannelli sono semplicemente piatti, non curvi come sulla maggior parte degli altri veicoli.
Questo video sembra aggiungere prove a questa visione, dal momento che i pannelli della carrozzeria schiacciati e piegati sembrano pendere dal telaio reale dell’auto sottostante – come la costruzione di un’auto tradizionale, e non in realtà una svolta nella produzione di carrozzerie come Tesla aveva originariamente suggerito. Anche se questo Una conversazione un po’ misteriosa nonostante.
Ma i dipinti restano particolarmente Dritti, non così distorti come la maggior parte dei pannelli della carrozzeria di un’auto dopo un incidente. Ciò è probabilmente dovuto all’uso da parte di Tesla di pannelli della carrozzeria in acciaio inossidabile “ad alta resistenza” più spessi, rispetto ai pannelli molto sottili in acciaio o alluminio utilizzati da altri veicoli (anche se va notato che i veicoli Presumibilmente sfigurato in un incidente aereoperché la deformazione del veicolo dissipa l’energia dell’urto che altrimenti verrebbe trasmessa al corpo dei passeggeri).
Andando avanti, possiamo vedere l’interno della “volta”, con un mucchio di macerie all’interno. Uno dei pezzi più grandi è l’ornamento del passaruota esterno, che manca dall’esterno del veicolo, quindi possiamo immaginare che anche gli altri pezzi nel pianale del camion possano provenire da altre parti del veicolo. Stranamente, l’interno del bunker sembra essere completamente distrutto, con ammaccature sul pianale del camion – forse questo è stato causato dalla deformazione complessiva della carrozzeria/telaio dell’auto nell’incidente?
Poi il video mostra il sedile posteriore, e in esso vediamo qualcosa di nuovo: due “Cyber Cupholders” ottagonali (forse non i più robusti per contenere forme rotonde… Forse Tesla lancerà una “Cyber Water Bottle” accanto al recentemente rilasciato Cyber Spoon?) e il Un pezzo di resistenzae uno schermo posteriore da 8 pollici, proprio come la S, la X e ora la Model 3 aggiornata.
Questo è il primo sguardo completo che abbiamo visto del sedile posteriore alla luce: eravamo al suo interno all’evento introduttivo del Cybertruck, ma quella era una versione anticipata (e tutto ciò che abbiamo potuto notare è che era comodo e cavernoso nel nostro breve passeggiata). Recentemente è circolato un video sfocato, ma è stato catturato dalla prospettiva di qualcuno seduto sul sedile, quindi non abbiamo ancora visto il posto vero e proprio.
Cosa ne pensate del video del Cybertruck schiantato? Noti qualcosa che non abbiamo fatto? Vuoi esercitarti a scrivere con le dita discutendo la definizione di “esoscheletro?” Fateci sapere nei commenti.
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