Qualche idea sull’identità dell’auto mostrata sopra?
Bene, è l’Ares S1 Project Spyder e la prima barchetta progettata dalla casa automobilistica italiana Ares Design, ma sotto quell’elegante, il parabrezza e il tetto ci sono i meccanismi meccanici della Chevrolet Corvette C8 Stingray C8 a motore centrale.
Se riesce a trovare clienti, Ares progetta di costruire un lotto di 24 auto di questo tipo, che sono essenzialmente le versioni senza tetto della coupé Ares S1 Project.
La società italiana ha annunciato: “Sulla base del progetto S1 lanciato di recente dalla società, la linea superiore pulita della S1 Project Spyder è stata arricchita dall’assenza del parabrezza e del tetto del veicolo”.
Per garantire la migliore esperienza di guida, Il Centro Stile dell’azienda ha progettato due deflettori del vento. Disegnati dalla carrozzeria aerodinamica, i riflettori reindirizzano il flusso d’aria sopra gli occupanti alle prese d’aria dietro i poggiatesta; Crea un paracadute virtuale e vivi un’esperienza di guida tranquilla ma non filtrata.
“In assenza di un parabrezza, il corpo avvolgente in fibra di carbonio assume una vita propria mentre scorre nell’area dell’abitacolo, dividendo gli occupanti e proiettandoli verso gli interni realizzati a mano.
La pregiata pelle Nappa e gli interni in Alcantara rivelano linee eleganti con HMI (Human Machine Interfaces, ovvero interruttori elettrici e display degli strumenti) sulla console centrale e sul cruscotto. “
Ares aggiunge che l’auto è stata progettata “per garantire il massimo in termini di prestazioni aerodinamiche, un’esperienza di guida senza tempo e un’estetica accattivante”.
“Abbiamo sempre pianificato di rilasciare Spyder Dal progetto S1 e da quando abbiamo svelato quell’auto il mese scorso la reazione è stata fantastica, quindi siamo molto entusiasti di rivelare i dettagli della S1 Project Spyder. Volevamo creare un modello che onorasse veramente il divertimento della guida sportiva. Questa nuova edizione di Barchetta aggiunge più fascino al design del Progetto S1 poiché prende ulteriore ispirazione dal mondo degli sport motoristici e delle auto da corsa del passato “.
Sotto il veicolo c’è un motore V8 aspirato che, con Ares modificato, girerà a 8.800 giri / min, produrrà 715 cavalli e accelera l’auto a 100 km / h in 2,7 secondi.
I prezzi non sono stati annunciati, ma i numeri saranno più costosi rispetto alla coupé S1 Project che si basa anche sulla Corvette, che si dice inizi a circa $ 580.000.
Se il retro è più il tuo stile, Tuttavia, anche Ares è pronto a offrire un aggiornamento Corvette di prima generazione come parte della serie Legends Reborn.
Con sede a Modena, in Italia, Ares Design è la società che ha vinto una causa che le ha permesso di produrre nuove versioni della famosa Ferrari 250 GTO.
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