© Björn Wilesic |
È stata una settimana impegnativa per l'eccitato Dachser. Subito dopo la notizia dell'acquisizione del gruppo logistico alimentare Brumer arriva un altro acquisto.
Il mese scorso il gruppo tedesco ha acquistato l'80% delle azioni della joint venture con Fercam Italia, la divisione di assemblaggio e logistica contrattuale.
La revisione della normativa sulla concorrenza – e l'approvazione – da parte delle autorità UE a novembre ha consentito a Fercam di iniziare a separare le attività di distribuzione e logistica dal resto dell'azienda e la divisione, che conta circa 1.000 dipendenti in 43 siti in tutta Italia, è entrata a far parte del progetto.Abbonato. Che è stato lanciato all'inizio di quest'anno.
Fercam possiede ora una quota del 20% nella joint venture e mantiene le divisioni trasporti, aerei, marittimi e servizi speciali.
“Dachser & Fercam Italia completa la nostra rete europea per il trasporto e lo stoccaggio di beni industriali e di consumo”, ha affermato Burkhard Elling, CEO di Dachser.
“Questa acquisizione rafforza la nostra esperienza nel servire i clienti in tutta Europa con standard uniformi di qualità e prestazioni. A tal fine, investiremo anche in capacità logistiche, trasformazione digitale e azione per il clima, in particolare nei nostri dipendenti in Italia.”
Dachser e Fercam sono partner da 20 anni, il che ha reso “più semplice a tutti i livelli la creazione della nuova società Dachser & Fercam Italia”, ha affermato Hannes Baumgartner, amministratore delegato di Fercam. È iniziata la piena integrazione con i sistemi e i processi Dachser.
Dasher ha costruito la propria rete di trasporti e logistica in Europa dagli anni ’90, quando ha acquisito la società francese Gravelo, seguita da Azkar in Spagna nel 2013.
Finora Dachser Logistics non aveva sedi proprie in Italia. Tuttavia, dispone di tre sedi nel Paese tramite Dachser Italy Food Logistics, che continueranno a operare in modo indipendente.
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