I funzionari della città di Ottawa affermano di essere cautamente ottimisti dopo i primi giorni di prove sulla tanto attesa linea Trillium.
La linea ferroviaria nord-sud ha raggiunto i suoi obiettivi prestazionali per tre giorni consecutivi, secondo i dati condivisi venerdì in una nota al Consiglio comunale.
Nella nota si legge che durante i test di mercoledì e giovedì i treni hanno lasciato le loro stazioni puntuali al 100%.
Ma ci vorranno almeno altri 10 giorni prima che la linea raggiunga il suo obiettivo finale: una media di 14 giorni in cui il 98,5% dei treni partirà in orario.
Anche se il test va bene, un grosso problema il giorno 14 potrebbe significare ricominciare da capo.
Problemi ai freni “non si ripeteranno”
Richard Holder, direttore dei servizi di ingegneria della città, ha detto che ci sono stati alcuni intoppi nel primo e nel secondo giorno di test, ma sembrano essere problemi occasionali che ora sono stati risolti.
“Stiamo ancora esaminando la questione della CCTV per essere completamente fiduciosi che ciò non accadrà di nuovo nei prossimi giorni”, ha detto venerdì in una conferenza stampa. “Quello che possiamo dire è che non si è ripetuto”.
Per quanto riguarda le preoccupazioni sui problemi ai freni nel primo giorno di test, la città ora è “soddisfatta che non accadrà di nuovo”, ha detto Holder.
“Abbiamo fatto il nostro lavoro per avviare la sperimentazione”, ha affermato René Amilcar, direttore generale dei servizi di trasporto. “È importante rimanere concentrati perché abbiamo ancora giorni per esibirci”.
Avrai bisogno dell'approvazione di Transport Canada
Una volta che la linea Trillium avrà superato questa fase di test, sarà sottoposta ad altri sette giorni di test per vedere come gestisce le interruzioni del servizio e i problemi di manutenzione.
Se tutto andrà bene, il giro di prova potrebbe concludersi il 29 ottobre, anche se non sarà quello il giorno in cui la linea sarà aperta ai passeggeri.
OC Transpo deve ancora ottenere l'approvazione normativa da Transport Canada per gestire la Trillium Line, nonché un certificato di idoneità da Transport Canada. Il sistema entrerà quindi in quella che OC Transpo chiama la “fase di preparazione finale” che richiederà almeno tre settimane.
I test proseguiranno nel lungo weekend e gli aggiornamenti appariranno su… Sito web di OC Transpo. Il prossimo aggiornamento completo del consiglio è previsto lunedì.
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