Notizie sul ponte di Baltimora: le squadre conducono una demolizione controllata

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Lunedì gli equipaggi hanno fatto esplodere una serie di esplosivi accuratamente posizionati per frantumare la più grande campata rimanente del crollato Francis Scott Key Bridge a Baltimora e, con un'esplosione e uno spruzzo d'acqua, i supporti d'acciaio maciullati sono crollati nel fiume sottostante.

Gli esplosivi lampeggiano in arancione e rilasciano pennacchi di fumo nero quando esplodono. I supporti più lunghi si sono staccati dalla nave portacontainer Daly e sono scivolati dalla prua, lanciando un muro d'acqua verso la nave.

È stato un passo importante per liberare la nave, che era rimasta bloccata tra i rottami da quando aveva perso potenza e si era schiantata contro una delle colonne di sostegno del ponte poco dopo aver lasciato Baltimora il 26 marzo. Riposo sul ponte nelle ultime sei settimane.

Il crollo ha ucciso sei operai edili e ha bloccato la maggior parte del traffico marittimo attraverso il trafficato porto di Baltimora. La demolizione controllata consentirà al Dali di essere rimesso a galla e di ripristinare il traffico attraverso il porto, fornendo sollievo a migliaia di scaricatori di porto, camionisti e proprietari di piccole imprese i cui posti di lavoro sono stati colpiti dalla chiusura.

I funzionari hanno detto che l'attentato è andato come previsto. Hanno detto che il prossimo passo nel processo di pulizia dinamica è quello di valutare i pochi supporti rimasti sulla prua di Daly e garantire che non ci siano detriti sottomarini che impediscano alla nave di essere rimessa a galla e spostata.

“È un po' come sbucciare una cipolla”, ha detto il tenente generale Scott Spellmon del Corpo degli Ingegneri dell'esercito americano.

Le autorità si aspettano ancora che la nave possa risalire a galla entro i prossimi giorni.

Ordigni esplosivi vengono fatti esplodere per abbattere parti del crollato Francis Scott Key Bridge il 13 maggio 2024. (Mark Schiefelbein/AP Photo)

“Questa è stata una pietra miliare molto importante per il nostro progresso”, ha affermato il colonnello Estee Pinchassen, comandante del distretto di Baltimora per il Corpo degli ingegneri dell'esercito. Gli equipaggi non si aspettano di dover usare più esplosivi, ha detto.

I 21 membri dell'equipaggio della Daly sono rimasti a bordo durante l'esplosione e non sono stati segnalati feriti o problemi, ha affermato il capitano David O'Connell, comandante del porto di Baltimora.

Ai membri dell'equipaggio non è stato permesso di lasciare la nave incagliata dopo il disastro. I funzionari hanno detto che erano impegnati a mantenere la nave e ad assistere gli investigatori. Tra i membri dell'equipaggio ci sono 20 indiani e uno dello Sri Lanka.

In un video pubblicato questa settimana, le autorità hanno affermato che gli ingegneri stavano utilizzando pezzi di precisione per controllare il modo in cui i supporti sono crollati. Hanno affermato che questo metodo consente una “precisione chirurgica” ed è uno dei modi più sicuri ed efficaci per rimuovere l’acciaio sotto un elevato livello di stress.

Il National Transportation Safety Board e l'FBI stanno indagando sul crollo del ponte.

Il gigante marittimo danese Maersk aveva noleggiato la Daly per un viaggio programmato da Baltimora allo Sri Lanka, ma la nave non arrivò lontano. L'equipaggio ha inviato una chiamata di soccorso dicendo che avevano perso potenza e non avevano il controllo del sistema di sterzo. Pochi minuti dopo, la nave entrò in collisione con il ponte.

L'indagine della commissione di sicurezza si concentrerà sull'impianto elettrico della nave, hanno detto i funzionari.