La Tesla Model 3 aggiornata è più aerodinamica e presenta molti nuovi equipaggiamenti interni.
31 agosto 2023 In 20:01 ET
Dopo sei anni e ben due milioni di unità vendute in tutto il mondo, Tesla ha rinnovato la Model 3 con miglioramenti estetici, maggiore autonomia e aggiornamenti delle funzionalità. Dopo un fanatico discorso pubblico su numerose foto spia e speculazioni, la nuova Model 3 potrebbe essere una delle auto elettriche più attese dell’anno.
La Model 3 aggiornata, che apparentemente aveva il nome in codice interno Project Highland, è più scolpita, presenta uno stile anteriore e posteriore ridisegnato e ha interni rinnovati. Nel suo comunicato stampa italiano, Tesla ha affermato di aver migliorato l’aerodinamica per ottenere una maggiore autonomia e ridurre il rumore delle nuvole e del vento. Al momento gli aggiornamenti hanno raggiunto solo le versioni a trazione posteriore e a lungo raggio (LR).
La parte anteriore è più moderna che mai, con linee più nette, alloggiamenti dei fari ridisegnati e nuove luci di marcia diurna a LED. La piega sul bordo del cofano che prima si assottigliava sotto i fari è ora più netta e si estende fino ai paraurti.
Il profilo rimane identico, mentre la parte posteriore presenta prominenti luci posteriori avvolgenti a forma di C, con la scritta Tesla ora tra le luci, che sostituisce il logo. Nuovo è anche il design dei cerchi a razze. Il marchio aggiunge due nuovi colori, Ultra Red e Stealth Grey.
Le dimensioni rimangono sostanzialmente le stesse, ma il Modello 3 è ora più lungo di un pollice, misurando 4.720 mm (185,8 pollici), mentre è più corto di un decimo di pollice in altezza con 1.441 mm (56,7 pollici). D’altra parte, l’altezza da terra è stata leggermente ridotta da 5,5 pollici (140 mm) a 5,4 pollici (138 mm), secondo la scheda tecnica.
Il modello RWD 3 aggiornato con ruote da 18 pollici ha un’autonomia WLTP stimata di 344 miglia (554 chilometri), mentre il modello LR è valido per 421 miglia (678 chilometri). Ciò rappresenta un aumento di circa l’11-12% rispetto all’autonomia WLTP dei modelli attuali di 305 e 374 miglia, rispettivamente. Si noti che i numeri EPA varieranno ampiamente per la berlina elettrica con specifiche statunitensi.
Con le ruote “Nova” da 19 pollici opzionali, la RWD Model 3 percorrerà 319 miglia (513 km) con una singola carica su un ciclo WLTP, mentre la versione LR ha una velocità nominale di 391 miglia (629 km). I numeri delle prestazioni sembrano essere rimasti gli stessi, con 0-160 km/h in 6,1 secondi per il modello a trazione posteriore e 4,4 secondi per il modello LR a trazione integrale.
La nuova versione a trazione posteriore (ruote da 19 pollici) consuma 13,2 kWh per 100 km nel ciclo di prova europeo, mentre la LR utilizza 14,0 kWh per la stessa distanza.
Gli interni della Model 3 ora sembrano più un salotto. Presenta un design avvolgente, con un'”architettura incapsulata” caratterizzata da alluminio e materiali in tessuto. La nuova illuminazione ambientale copre l’intera cabina. Il marchio ha affermato che l’abitacolo è più silenzioso, grazie ai vetri acustici e ai materiali fonoassorbenti migliorati.
Galleria: Nuova Tesla Model 3
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C’è più spazio digitale all’interno. Lo schermo centrale da 15,4 pollici ha le stesse dimensioni ma presenta cornici più sottili per fornire più spazio utilizzabile sullo schermo. C’è anche un nuovo schermo posteriore da 8,0 pollici con controlli integrati per il clima, la ventilazione e il sistema di infotainment. Tesla ha sostituito le leve montate sulla colonna con comandi montati sul volante, come sulla Model S e sulla Model X.
I clienti LR ora potranno ascoltare la musica da 17 altoparlanti, tre in più rispetto a prima, con due subwoofer e due subwoofer. RWD avrà nove altoparlanti, un subwoofer e un tweeter. Tesla afferma inoltre un microfono più potente per migliorare la qualità delle chiamate.
Presenta inoltre una geometria rivista delle sospensioni anteriori per migliorare la dinamica di guida e il comfort, nonché una struttura della carrozzeria rinforzata per l’impatto laterale.
Le consegne della Model 3 aggiornata inizieranno alla fine di ottobre in Europa e Medio Oriente. Ci aspettiamo che Tesla annunci presto i dettagli sul modello nordamericano e la sua disponibilità.
La Model 3 aggiornata è già in produzione presso la Gigafactory Shanghai, il più grande produttore di veicoli elettrici Tesla e un hub di esportazione globale. La versione nordamericana è probabilmente prodotta negli Stati Uniti, nello stabilimento del marchio a Fremont in California, dove i suoi sabot di prova sono stati spiati più volte.
Oltre al lancio della nuova Model 3, è imminente anche l’evento di consegna del Cybertruck. Lascia i tuoi pensieri sul Modello 3 aggiornato nei commenti. Le promozioni soddisfano le tue aspettative?
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