TransLink ottiene dei soldi dal governo provinciale per aiutare a finanziare progetti e affrontare il calo del numero di passeggeri.
Global News ha appreso che l’organizzazione sta ottenendo 479 milioni di dollari in eccedenza di bilancio.
Si spera che ciò possa arginare eventuali licenziamenti e potenziali blocchi stradali mentre lo scorrimento dei pendolari continua a livelli pre-pandemia.
La guida è circa l’82% dei livelli pre-pandemia, ma la riscossione delle entrate è circa il 75%.
L’aumento del finanziamento arriva dopo che il Consiglio dei presidenti di TransLink si è sentito escluso dal bilancio della contea di quest’anno quando si è trattato di finanziare il suo piano decennale, che costa quasi $ 20 miliardi.
TransLink ha affermato che se non ci saranno ulteriori finanziamenti nei prossimi due anni, ci saranno tagli significativi nei servizi di trasporto.
“Centinaia di migliaia di persone si affidano a TransLink ogni giorno per andare al lavoro, andare a scuola e spostarsi nella regione”, ha dichiarato il primo ministro David Ibe in una nota. “La mancata azione ora si tradurrà in tariffe più elevate, meno autobus sulla strada e servizio ridotto su tutta la linea. Non permetteremo che ciò accada”.
Il piano di TransLink prevede il raddoppio degli autobus entro il 2035, l’estensione della Millennium Line fino all’Università della British Columbia, il trasporto rapido verso la North Shore e le gondole fino alla Simon Fraser University.
Il mese scorso il Consiglio dei comuni ha presentato una richiesta formale al governo federale per fornire 250 milioni di dollari in fondi di emergenza aggiuntivi che saranno ricompensati dal governo della Columbia Britannica.
Tuttavia, la provincia ha concluso che non si aspettava che i soldi provenissero da Ottawa, quindi offre 479 milioni di dollari all’organizzazione.
“Il trasporto pubblico accessibile è fondamentale per la salute economica, sociale e ambientale della regione ora e in futuro”, ha affermato in una nota Rob Fleming, ministro dei trasporti e delle infrastrutture.
La provincia continuerà le discussioni con il governo federale su una potenziale partnership di finanziamento. Tuttavia, date le esigenze significative e immediate di TransLink, la Provincia sta intraprendendo azioni per raggiungere questa stabilizzazione del finanziamento per soddisfare le esigenze di finanziamento operativo a breve termine di TransLink, prevenire i licenziamenti e mantenere i servizi di trasporto che creeranno posti di lavoro e ridurranno la congestione del traffico e l’inquinamento atmosferico, a beneficio dei residenti e visitatori di Metro Vancouver. “.
e copia 2023 Global News, una divisione di Corus Entertainment Inc.
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