M-Sport indica la strada per l’attacco a quattro assi di Puma

Il team britannico ha corso un gruppo di quattro vetture nel primo round a Monte Carlo, con Sebastien Loeb, Craig Breen e Gus Greensmith che hanno preso tutti i primi cinque.

Aveva in programma di fare lo stesso al Rally di Svezia (24-27 febbraio). Il pirata italiano Lorenzo Bertelli avrebbe dovuto prendere la quarta macchina in assenza di Loeb, ma i suoi impegni di lavoro hanno impedito una simile mossa.

Il capo del team Richard Milner ha dichiarato: “È un peccato per Lorenzo, ma speriamo di vederlo in macchina al WRC Tour entro la fine dell’anno.

“Il piano per noi è di guidare quante più auto possibile. Direi che siamo andati al 75% per ottenere quattro auto per round una volta superata la Svezia.

Video: Rally di Svezia Challenge

“Parliamo con le persone tutto il tempo: queste auto hanno davvero catturato l’immaginazione e le persone vogliono tornare a competere ai massimi livelli sportivi”.

Il pilota greco Jourdan Serderidis è diventato il primo cliente ad acquistare un’auto da Rally1, poiché il suo accordo per la Puma è stato confermato la scorsa settimana. Il giocatore lussemburghese dovrebbe gareggiare nel suo evento casalingo in Grecia, dopo essersi riscaldato al safari del Kenya Rally in precedenza.

Milner ha aggiunto: “Siamo davvero felici per Jordan. È un cliente fantastico per noi e non vediamo l’ora di lavorare con lui con la macchina quest’anno.

“L’interesse per il Rally1 è forte da tutto il mondo. Certo, l’inizio di un nuovo ciclo di omologazione rinnova l’interesse, ma penso che la gente capisca che queste vetture sono disponibili e che la concorrenza su di esse è qualcosa che si può ottenere”.